2017年是中國交通基礎(chǔ)建設(shè)開工高峰年，國內(nèi)各地眾多基建項(xiàng)目紛紛上馬。同時(shí)一帶一路沿線國家也紛紛加強(qiáng)基礎(chǔ)交通建設(shè)，這不僅給我國礦山機(jī)械行業(yè)注入新動(dòng)力，也給全球礦山機(jī)械行業(yè)帶來又一波發(fā)展高潮。

據(jù)了解，日前，西藏自治區(qū)就召開了交通運(yùn)輸工作會(huì)議，會(huì)議提出，今年西藏計(jì)劃完成交通固定資產(chǎn)投資520億元，這無疑對當(dāng)?shù)啬酥羾鴥?nèi)砂石及礦山機(jī)械行業(yè)發(fā)展起了非常大的帶動(dòng)作用。

據(jù)悉，這520億元交通固定資產(chǎn)投資包括新建改建國省干線公路5800公里、邊防公路220公里、農(nóng)村公路5500公里等，通過此次交通基礎(chǔ)建設(shè)，西藏公路通車?yán)锍虒⑼黄?萬公里。此外，2017年，西藏所有縣城（除墨脫外）都將通瀝青路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都將通公路，徹底完成縣縣通、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通、村村通。

2017年，西藏計(jì)劃建成林拉公路二期等四個(gè)高等級公路項(xiàng)目和317國道尼瑪至阿索段等12個(gè)國省干線公路項(xiàng)目；開工建設(shè)那曲至拉薩等15個(gè)國省干線公路；實(shí)施60個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、420個(gè)建制村通暢工程，解決75個(gè)邊境村通硬化路和285個(gè)邊境村通公路問題。

西藏還將實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)、危橋改造等民生工程，治理隱患路段1.3萬公里，改造危橋251座，新增83個(gè)建制村通客車；建設(shè)拉薩、昌都兩個(gè)國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備中心和拉薩市現(xiàn)代綜合物流園區(qū)，推進(jìn)日喀則、林芝、那曲綜合客貨運(yùn)樞紐建設(shè)，完善縣級和鄉(xiāng)村客運(yùn)站點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2016年，西藏完成交通固定資產(chǎn)投資402.7億元，同比增長91.05%，約占西藏全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額的四分之一，2017年，西藏在交通固定資產(chǎn)投資方面增加至520億元，這不僅表明了我國加大交通基礎(chǔ)建設(shè)的決心和力度，也代表著我國礦山機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展的光明未來！